Strasbourg de Nuit, ça vit aussi ! et en XXL

Depuis 1989, les bars peuvent ouvrir jusqu'à 4h du mat. Bien que le Tandem ait lancé ces derniers mois quelques coups de griffes vis à vis de cette autorisation, on peut que se féliciter de cette vie nocture qui se développe.

Cependant, force est de constater que l'évolution de la vie nocture Strasbourgeoise est assez lente.
Pas d'initiatives réelles ou significatives du coté des pouvoirs publics, pas d'initiatives réelles ou significatives non plus du coté des professionnels de la nuit.
Et pourtant, il y aurait de quoi faire.

J'entends bien les habitants, ici où là, aspirant à leur tranquillité nocture. certes. Ceci est légitime. C'est ce qui renforce ce challenge: consciller vie nocture avec vie de la cité.

Et cela ne doit pas se limiter à un seul pôle, en centre ville, mais bien dans les différents quartiers ou faubourg ou autres communes de la CUS.
Entre ces pôles, un lien paraît évidemment important. Ce lien, c'est notamment les transports publics.

Je félicite ici la décision de la CUS et de la CTS d'avoir mise en place la ligne de bus de nuit, mais je déplore que celle-ci ne touche pas assez de population pour que son essor soit satisfaisant. Se limiter à l'axe Nord/Sud, c'est oublier les quartiers et communes de l'ouest Strasbourgeois, composant la grande partie de la population captive aux transports publics. (certes, l'Axe Nord/Sud est liée aux implantations estudiantines)

Il y a de nombreux avantages à développer les transports de nuit et les activités de nuit. Luc Gwiazdzinski les précisent bien dans son ouvrage "la Nuit, dernière frontière de la Ville"
Je développerai ce point ulterieurement. Pour l'instant, j'invite tout le monde à visiter le site suivant: http://www.nuitsurbaines.net/BN-art04.php

Riep